大家好，今天给各位分享高铁是烧油还是用电的一些知识，其中也会对中国高铁一公里耗电一万度进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
一、高铁或动车是用电吗
世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式，即通过铁路沿线的架空高压线电网（我国都采用工频单相2.5千伏电压）对列车供电方式。
动车的电是从大电网里来，电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站，再通过接触网将电供给铁路。动车组牵引供电系统通常包括：牵引变电所（站）、接触网、回流回路。
二、高铁也是用电的吗
目前我国高铁上跑的是动车组，是用电来作为动力能源。由于动车的速度非常快，时速达到250至350公里，因而需要巨大的动力以及要消耗巨大的能源，此时燃油的火车头已经满足不了这种需求，而用大马力电机就可以，因此高铁就用电来作驱动力。
三、高铁是用电还用油
目前我国高铁上跑的是动车组，是用电来作为动力能源。由于动车的速度非常快，时速达到250至350公里，因而需要巨大的动力以及要消耗巨大的能源，此时燃油的火车头已经满足不了这种需求，而用大马力电机就可以，因此高铁就用电来作驱动力。
好了，关于高铁是烧油还是用电和中国高铁一公里耗电一万度的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
孟心茹
